大功率無(wú)線充電技術(shù)的日益成熟 使電動(dòng)汽車的智能化發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h3>
當(dāng)前電動(dòng)汽車存在充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短、插拔槍充電不方便、受天氣因素影響大、充電車位少等因素的制約，在一定程度上阻礙其發(fā)展和普及。而為了解決觸點(diǎn)式充電帶來(lái)的諸多困擾，“大功率無(wú)線充電”的需求浮出水面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以中惠創(chuàng)智、中興新能源等為代表的企業(yè)已取得大功率無(wú)線充電技術(shù)的突破，推出面向電動(dòng)汽車的大功率無(wú)線充電產(chǎn)品。
電動(dòng)汽車雙模（無(wú)線+有線）充電系統(tǒng)
市場(chǎng)普遍認(rèn)為，隨著上下游產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，配套技術(shù)的逐步成熟，大幅降低產(chǎn)品制造成本，將有效解決有線充電技術(shù)現(xiàn)存的問(wèn)題，同時(shí)推動(dòng)大功率無(wú)線充電國(guó)標(biāo)的發(fā)布進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
目前，國(guó)內(nèi)由中汽研、中國(guó)電科院、國(guó)家電網(wǎng)、中惠創(chuàng)智、中興新能源等無(wú)線充電領(lǐng)域知名企事業(yè)單位參與編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)——《電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)通用要求》已于今年7月份通過(guò)全國(guó)汽標(biāo)委專家組審查并提交國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)，預(yù)計(jì)將于年底發(fā)布。屆時(shí)該標(biāo)準(zhǔn)將同歐洲的IEC61980、美國(guó)的SAETIRJ2954等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相呼應(yīng)，構(gòu)成世界范圍內(nèi)電動(dòng)汽車大功率無(wú)線充電系統(tǒng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用基石。這也將有力促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車無(wú)線充電相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大。
至于人們普遍關(guān)心的對(duì)準(zhǔn)充電操作困難以及異物、活體影響充電安全等問(wèn)題，相信隨著自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、異物檢測(cè)、活體檢測(cè)、對(duì)位等技術(shù)的不斷成熟及在大功率無(wú)線充電系統(tǒng)上的應(yīng)用，困擾“充電線”產(chǎn)生的諸多問(wèn)題也會(huì)迎刃而解，無(wú)線充電的極大便利性和安全性將得到用戶良好的親身體驗(yàn)！
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