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日前高通公司稱，現在高通正在研發汽車無線充電方案技術，預計用其Halo電動汽車無線充電技術的量產車型會在兩年內上市。此前不久寶馬也表示過今年會推無線充電技術車型。而在更早的2013年豐田就獲得了無線充電技術專利使用權，但現在為止并沒有量產車型發布年。今年北京車展期間榮威展出MARVEL X純電動超級轎跑SUV，并宣布這款于今年下半年上市的電動汽車會采用無線充電技術，這也會是繼寶馬后第二款支持無線充電方案的量產車，未來這一技術也將有望配備在榮威其他電動車上。

這一次跟之前的單純研究不同，無線充電放案開始走向市場。不過此前困擾無線充電技術未能邁向市場的成本、輻射、效率等一系列問題如今解決了嗎？無線充電真的可以成為電動汽車充電的終極解決方案嗎?

之前北京車展榮威不但用高度仿真的智能機械人賺足了眼球，其MARVEL X純電動超級轎跑SUV也借無線充電的“黑科技”著實風光了一把。盡管無線充電技術并不是一項新技術，但因其誕生后具有天然便利性卻又一直未能邁向市場應用而備受關注。此次榮威MARVEL X的推出成為國內首款支持無線充電的新能源汽車，同時還宣布無線充電技術有望裝配在榮威其他新能源車型上。