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隨著科技的進(jìn)步和人們的關(guān)注，越來越多的無線充電方案出現(xiàn)在人們視野之中，盡管如此人們依舊沒有停止對(duì)于無線充電方案各種模式的探尋，所以這次小編我為大家?guī)硪环菔钟腥さ臒o線充電方案模式介紹—副邊主動(dòng)激勵(lì)模式。

為了減少探測(cè)功率損耗，副邊主動(dòng)激勵(lì)信號(hào)以周期短脈沖形式發(fā)送，在一次激勵(lì)脈沖后，副邊停止激勵(lì)，開始接收電能。如果檢測(cè)到傳輸功率，則副邊停止主動(dòng)激勵(lì)模式，轉(zhuǎn)而正常接收電能狀態(tài)。副邊需要有主動(dòng)激勵(lì)模式用來發(fā)送請(qǐng)求充電指令，激活處在小車下方的原邊線圈。

因此副邊全橋采用金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管與整流二極管并聯(lián)形式。當(dāng)正常傳輸電能時(shí)，副邊全橋工作在不控整流狀態(tài)；當(dāng)無法正常接收電能，而副邊提出供電需求時(shí)，則啟動(dòng)副邊主動(dòng)激勵(lì)模式，副邊全橋進(jìn)入逆變工作狀態(tài)，使得原邊線圈感應(yīng)到電流，從而投切相應(yīng)原邊線圈到激勵(lì)源，系統(tǒng)進(jìn)入正常傳輸功率狀態(tài)。

沒看懂也沒關(guān)系，下次我們會(huì)帶來該無線充電模式的簡單應(yīng)用的，AGV無線充電也會(huì)用到該模式，不要錯(cuò)過哦。