2020大功率無線充電開始應用
來源：無線充電智造專家【深圳市一鑫創研技術有限公司】??????2020/3/11 13:39:28??????點擊：
“2020年應該是無線充電真正應用的元年。”乘用車的大功率無線充電已經完成全系統的技術突破或者是商用化能力，包括了無線充電的功率傳輸、車載模塊和地面通訊、異物檢測、生物檢測，包括車載側和地載側的應用。
政策的助力，也讓他們看到了市場前景。2016年12月30日，發改委、住建部、交通部和能源局發布《關于統籌加快推進停車場與充電基礎設施一體化建設的通知》，通知表明，將以停車充電一體化為重點，著力破解“充電難”與“停車難”問題。
對于大部分人來說，汽車有80%的時間是停著的，停車和充電的結合看似不錯。“如何在不同形態下停車和不同情況充電的有機結合，這就是利用大功率無線充電技術。”馮海洲說。
不過，國家要求新建車庫有10%以上的停車位要有充電設施，對于機械調動非常復雜的全自動一體車庫來講，充電的問題仍然很難解決。
“大功率無線充電會有很大的優勢，它不需要接觸，也不會產生任何安全隱患，我們用大功率無線供電的技術，實現了全自動車庫的充電。” 中興新能源市場部副總經理梁明說。
也就是說，汽車用的接口還是車上的有線接口，但是車位在車庫里，停到某個固定車位以后，可以和大功率無線充電的設備進行無線連接，保持電的供給。
但目前來看，有線充電是乘用車的基本配置，而無線充電只是選配。“所有造大功率無線充電的車企，對有線充電接口都是有所保留的，它是并行接入的關系，我們不算是革命，而是一種便利性提升，使大家更加喜歡使用新能源汽車。”
“我們認為大功率無線充電是汽車全自動基礎架構。只有在全自動的階段，大功率無線充電可能對有線充電是逐漸替代的過程。但從元年到規模應用，我們要認識到它的困難性和艱巨性。中國的發展速度非常快，我們認為這個轉折最早出現在中國。”
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