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現階段汽車大功率無線充電技術是否成熟

來源:無線充電智造專家【深圳市一鑫創研技術有限公司】??????2019/12/25 23:23:34??????點擊:

大功率無線充電技術,雖然電動汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的,比如特斯拉。新年伊始,他們為用戶開啟了一種全新服務模式。只不過再周到的服務,也無法彌補電動汽車的根本缺陷,無非是拉攏客戶罷了。況且,他們的服務理念似乎并沒有貫徹到每一位員工身上。我曾去過一次僑福芳草地的特拉斯門店,的確與傳統的4S店“不太一樣”。好像每位顧客只允許進入展車內參觀一次。因為當我想“二顧茅谷”的時候,車門竟然鎖上了。當我在疑惑為何它會自動落鎖的時候,店員上下打量的目光讓我得到了答案,原來是我的衣著不夠得體和大方。

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言歸正傳,提升服務品質固然是好的,但電動車的問題怎么解決呢?網上的一則新聞,引起了我的注意,它叫電動汽車無線充電技術。大概意思就是不用任何電線,把車停放在特定的位置上,就能給電動汽車充電了。

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看著感覺挺“邪乎”,實則就是我們中學物理老師講的電磁感應原理。在初級線圈(可以理解為充電裝置)內通入一定頻率的交流電,通過電磁感應的方式,讓次級線圈(可以理解為需要充電的汽車)內產生感應電流,充電過程無需借助任何電線或插座,對電動汽車隔空充電。

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其實無線充電技術已經出現在我們的生活中了,比如對手機等移動終端設備進行充電。只不過由于技術的局限性,無線充電的有效距離只在幾厘米以內。

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美國的科學家們總會有一些奇思妙想,他們竟然打算將無線充電的技術應用到高速公路上。在公路的柏油層下方,按一定的距離布置初級線圈,當電動汽車從上面經過時,就能進行充電。試想一下,當你開著一臺電動汽車行駛在可以充電公路上,看著電池電量在緩慢增長,駛達目的地的時候,可能會比出發時的電量還要多。對于電動車車主來說,還有比它更值得竊喜的事嗎?

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